车用汽油色谱分析是为了保证汽油运用的安全性。生产无铅汽油是为了改进轿车排放物中含铅物对环境的污染。在汽油中参加醚类和醇类和其他含氧化合物可以进步辛烷值及降低挥发性。所加含氧化合物的类型和浓度都有规定，并应加以调整，以便保证达到商品汽油的质量要求。驱动性、蒸气压、相分离，轿车尾气排放和挥发性轿车排放物都与燃料的含氧化合物有一定的联系。因而，含氧化合物的精确检测对于汽油质量等各方面都有重要的意义。 另外，苯和甲苯的含量对于汽油质量也非常重要。
 

　　车用汽油色谱分析履行规范：

　　GB 17930-2006《车用汽油》

　　GB 18351-2004《车用乙醇汽油》

　　SH/T 0663-1998《汽油中醇类和醚类含量测定》

　　SH/T 0693-2000《汽油中芳烃含量测定》

　　车用汽油色谱分析方法概要：

　　1、含氧化合物剖析：将内标乙二醇二甲基醚（DME）参加样品中，首要进入TCEP预切柱，放空轻烃，然后在甲基环戊烷和甲基叔丁基醚之间切换，让含氧化合物进入WCOT柱，待叔戊基甲基醚流出后，再反吹重烃组分。

　　2、苯和甲苯剖析：将内标2-己酮参加样品中，首要进入TCEP预切柱，放空C9和比C9轻的非芳烃，然后在苯流出之前切换，让苯、甲苯、2-己酮进入WCOT柱，待2-己酮流出后，再反吹剩余组分（C8和C8以上芳烃及C10和C10以上非芳烃）